Véloroute pour Carpentras

 

 

Départ ancienne gare de Aubignan-Loriol direction Carpentras.

 

 

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Départ de la balade sur la Via Venaissia à l'ancienne gare Aubignan-Loriol, jusqu'à Carpentras 4,5 km. (31 mai 2020)

 

La voie verte est réservée aux piétons, rollers, cycles, elle est interdite aux véhicules à moteur et aux chevaux.
Réalisée sur une ancienne emprise ferroviaire, elle débute à l’ancienne gare de Jonquières et s’achève à proximité du centre-ville de Carpentras au cœur du Comtat Venaissin, dont la voie verte tire son nom.
Les trois gares désaffectées (Jonquières, Sarrians-Montmirail et Aubignan-Loriol) ponctuant ce parcours, figurent parmi les derniers témoins de l’activité ferroviaire disparue.


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 Nous avons fait le parcours à pieds, aller et retour, depuis la gare de Aubignan-Loriol. (total 9km). La Via Venaissia est une route goudronnée en partie ombragée. Pendant notre balade, nous admirons les paysages du Comtat Venaissin.

 

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Je vous propose les photos prises pendant le parcours.


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Ancienne Gare d'Aubignan-Loriol devenue un restaurant.


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Vous trouverez bosquets des genêts quand c'est la période. C'est à dire en ce moment ;-)

 

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Intersection avec un chemin à la sortie de l'ancienne gare Aubignan-Loriol. Il reste encore la petite maisonnette du passage à niveau et elle est même habitée et très jolie.

 

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Ce pont-aqueduc permet de faire passer le canal de Carpentras au-dessus de l'ancienne voie ferrée.

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 Nous sommes sortis de la véloroute et remontés sur nos pas pour voir ce qu'il y avait sur ce pont aqueduc. Photo prise, c'est le canal de Carpentras. ;-)

 

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Ces 2 ponts routiers sont le passage de routes départementales.

 

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Nous passons bien au frais sous les ombrages. ça fait du bien quand il fait très chaud.

 

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Nous avons vu un magnifique champ de fleurs, marguerites et coquelicots. La photo ne donne malheureusement pas du tout le même effet que nos yeux.

 

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Vous trouverez ce panneau sur le parcours.

 

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Les dentelles de Montmirail

 

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Le Mont-Ventoux.

 

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Nous sommes sur le pont de la route d'Orange et nous apercevons au fond, au milieu de la photo, la Porte d'Orange à Carpentras

 

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Nous voilà arrivés au Viaduc de l'Auzon à Carpentras. Nous le traversons et, quelques minutes plus tard, nous arrivons à la fin du parcours.

 

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Une barrière vous indique que vous êtes arrivés. Dommage qu'en arrivant, il n'y a pas de bancs pour se reposer un petit moment et pas de fontaine d'eau non plus pour se rafraîchir.

 

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Comme nous avions fait les 4,5 km à pieds, pour nous récompenser de nos efforts, nous sommes allés voir le Viaduc de l'Auzon. Il se trouvait en contrebas à quelques mètres.

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 Viaduc de l'Auzon à Carpentras, permettant autrefois à la Ligne d'Orange à l'Isle - Fontaine-de-Vaucluse de traverser la rivière Auzon, avant d'arrivée à la gare de Carpentras, depuis Loriol-du-Comtat. Le Viaduc est formé de 15 arches en pierre de taille, vestige de l'ancienne ligne de chemin de fer "Carpentras à Orange" (ouverte 3/11/1894), franchie la vallée de l'Auzon sur une longueur de 150m à 11m du sol au plus haut.

Les photos prises, il faut maintenant retourner à l'ancienne gare Aubignan-Loriol par le même chemin.

 

Pour en savoir plus: Site de véloroute Via Venaissia

 

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Il y à quelques années auparavant, il existait sur cette portion de Via Venaissia, au départ de l'ancienne gare Aubignan-Loriol,  une activité de vélorails qui a fonctionné seulement une saison (fermeture définitive en 2008).

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Les vélorails roulaient autrefois sur le Viaduc de l'Auzon à Carpentras.

 

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Avant  et aujourd'hui. Difficile de s'imaginer que les travaux de construction ont été entièrement réalisés... A la main !

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Le vélorails attendait le départ pour Carpentras (sur la Via Venaissia aujourd'hui). Maintenant il ne reste plus rien de cette activité. Site intéressant sur la bataille du vélorail.

 

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Source de l'image: Journal Le Dauphiné





 






 





09/03/2023
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